12/03/2026
x
+
aa
-

Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ: Bàn giao mặt bằng chậm ảnh hưởng đến tiến độ dự án

(ĐCSVN) – Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã triển khai thi công khoảng 10 tháng, tình trạng mặt bằng “xôi đỗ” và vướng hạ tầng kỹ thuật nên nhà thầu chưa thể triển khai thi công đồng loạt trên tuyến. Đặc biệt, các đoạn vướng mặt bằng có thời gian gia tải chờ lún từ 12 – 14 tháng, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành chung của dự án.
 Đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra công trường thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào tháng 2/2021 vừa qua

Ngày 25/11, thông tin từ Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết 3 gói thầu xây lắp của dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đạt 21,5% giá trị sản lượng, tương đương kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, mặt bằng bàn giao chậm có thể ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ có tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97 km, trong đó qua địa phận tỉnh Vĩnh Long là 12,53 km và tỉnh Đồng Tháp là 10,44 km. Tốc độ thiết kế là 100 km/h; quy mô giai đoạn hoàn thiện 6 làn xe, trong giai đoạn 1 là 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 4.826 tỷ đồng, được khởi công tháng 1/2021, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2022 và đưa vào sử dụng năm 2023.

Dự án đang triển khai tổng cộng 33 mũi thi công, huy động 355 cán bộ kỹ thuật, lái máy và 136 xe máy thiết bị. Dự án có 3 gói thầu xây lắp, đến nay sản lượng đã thực hiện đạt khoảng 573/2.667 tỷ đồng (đạt 21,5%), tương đương với kế hoạch đề ra.

Hiện, dự án đã hoàn thành toàn bộ công tác đắp cát đến cao độ cắm bấc thấm các đoạn không vướng mặt bằng (đạt 100%); đắp cát đường gom đạt 44,65%; tập kết cát gia tải được khoảng 25,9%; thi công mố trụ được 10/64 bệ (đạt 16%). Trong khi đó, các đơn vị đã thi công cắm bấc thấm khối lượng đạt (51%); đang triển khai thi công được 15/15 cầu.

Tuy nhiên, về công tác bàn giao mặt bằng, mặc dù đến nay đã bàn giao cho nhà thầu được 22,38 km (đạt 97%), nhưng trên thực tế còn vướng 1,35 km. Cụ thể, tại tỉnh Vĩnh Long, đã bàn giao được 12,09 km (đạt 96%), thực tế vướng khoảng 1,1 km. Còn tại Đồng Tháp đã bàn giao được 10,29 km (đạt 98%), vướng khoảng 0,25 km./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Phát hiện vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Cần Thơ 
(CTO) - Kiểm tra đột xuất các điểm kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP Cần Thơ, lực lượng chức năng phát hiện một số hành vi vi phạm: giảm lượng hàng bán ra so với thời gian trước đó mà không có lý do chính đáng, bán cao hơn giá niêm yết và tình trạng nguồn bị gián đoạn cục bộ.
Thông cống nghẹt - Giải pháp nhanh, gọn cho nỗi ám ảnh sinh hoạt của mọi gia đình 
Trong sinh hoạt hằng ngày, thông cống nghẹt là vấn đề tưởng nhỏ nhưng lại gây ra rất nhiều phiền toái. Chỉ cần một buổi sáng thức dậy, nước thải không thoát, mùi hôi bốc lên nồng nặc là đủ khiến cả ngày sinh hoạt bị đảo lộn.
Xe đổi pin thể thao VinFast Viper hút người trẻ với loạt ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn 
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của
Trích lập quỹ bình ổn, mặt hàng xăng RON95-III có giá mới là 29.120 đồng 
Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.
Top