Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 sắp cán đích

Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2

Các hạng mục còn lại như kè gia cố bờ sông, lắp đặt lan can, dải phân cách thép, hệ thống biển báo, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/12.

Cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài 6,6km; trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 dài gần 2km với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Cầu có điểm đầu nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và điểm cuối nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Tổng mức đầu tư dự án hơn 5.000 tỷ đồng.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài gần 23km đi qua hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Đến nay, Dự án đã hoàn thành trên 80%. Các cầu trên tuyến chính đã xong, một số đoạn đường đang được thảm bê tông nhựa, dự kiến hoàn tất trước 20/12.

Hiện giai đoạn 1 cao tốc quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, tương đương cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường được thiết kế 6 làn xe, vận tốc 100km/h.

Theo Bộ GTVT, trong buổi kiểm tra hồi đầu tháng 12, Bộ đã yêu cầu các nhà thầu đến ngày 25/12 hoàn thành các hạng mục còn lại của tuyến chính cao tốc, đường gom, hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị cho đoàn công tác Hội đồng nghiệm thu Nhà nước vào kiểm tra.

Hai dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Cần Thơ dài hơn 120km, rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn hơn 2 giờ, thay vì khoảng 3,5 giờ như hiện nay.

Cũng vào cuối năm, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với Nội Bài - Lào Cai sẽ được khánh thành. Tuyến đường dài 40km, đi qua tỉnh Tuyên Quang dài 11km, tỉnh Phú Thọ 28km, tổng mức đầu tư hơn 3.750 tỷ đồng, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.

Nhiều đoạn của tuyến cao tốc được thiết kế chạy song song với quốc lộ 2. Tuyến đường hoàn thành sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 2, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang./.