25/08/2026
x
+
aa
-

Chính phủ Pháp có thể giảm số cổ phần đang nắm giữ tại Renault

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire ngày 08/6 cho hay Paris sẵn sàng xem xét việc cắt giảm cổ phần tại Renault nhằm củng cố liên minh giữa công ty này với nhà sản xuất ôtô Nissan của Nhật Bản.

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire ngày 8/6 cho hay Paris sẵn sàng xem xét việc cắt giảm cổ phần tại Renault nhằm củng cố liên minh giữa công ty này với nhà sản xuất ôtô Nissan của Nhật Bản.

Trả lời phỏng vấn bên lề Hội nghị các Bộ trưởng Tài chính và Thống đốc Ngân hàng Trung ương của Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) đang diễn ra ở Nhật Bản, ông Le Maire cho biết Renault nên tập trung vào việc củng cố mối quan hệ chặt chẽ hơn với Nissan trước khi tìm kiếm các liên minh khác.

Bộ trưởng cho biết mọi việc sẽ tùy thuộc vào các nhà lãnh đạo của Renault và Nissan để quyết định xem hai bên sẽ thúc đẩy liên minh tiến lên phía trước như thế nào, trong bối cảnh mối quan hệ giữa hai công ty đã trở nên căng thẳng sau vụ bắt giữ cựu Giám đốc điều hành (CEO) Carlos Ghosn.

Những phát ngôn của ông Le Maire được đưa ra sau khi nhà sản xuất ôtô Fiat Chrysler rút lại đề xuất sáp nhập với Renault và nói rằng các cuộc đàm phán đã thất bại do tình hình chính trị ở Paris không thuận lợi.

Theo các nguồn tin, Chính phủ Pháp, bên nắm giữ cổ phần lớn nhất tại Renault với 15%, đưa ra một số điều kiện để việc sáp nhập được thông qua, bao gồm một vị trí trong ban lãnh đạo và các bên phải đảm bảo sẽ không có việc sa thải hoặc đóng cửa các nhà máy ở Pháp.

Ngoài ra, Chính phủ Pháp cũng muốn doanh nghiệp được hợp nhất đặt trụ sở tại Paris, thủ đô của nước này.

Trong đề xuất ban đầu của Fiat Chrysler dành cho Renault, các cổ đông ở mỗi bên sẽ giữ 50% cổ phần trong doanh nghiệp mới được sáp nhập và trụ sở sẽ được đặt tại Hà Lan. Đề xuất không bao gồm việc đại diện của Chính phủ Pháp tham gia ban lãnh đạo.

Nếu thành công, thương vụ sẽ đưa liên minh Renault-Fiat Chrysler trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới, trị giá gần 40 tỷ USD và sản xuất khoảng 8,7 triệu xe mỗi năm.

Nếu vụ sáp nhập bao gồm cả liên minh Nissan-Mitsubishi, đây sẽ là nhà sản xuất ôtô số 1 thế giới với tổng số xe bán ra đạt 15,6 triệu chiếc, vượt xa sản lượng 10,83 triệu chiếc mà Volkswagen đạt được hồi năm ngoái./.

Theo TTXVN

Other news

Khoáng sản thiết yếu trong cuộc cạnh tranh Mỹ - Trung 
Nhờ nguồn vốn hỗ trợ từ nhà nước, nỗ lực xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản nội địa của Mỹ đang được thúc đẩy, nhưng sự chênh lệch về giá hiện là rào cản đối với việc giảm phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.
UAE đình chỉ giao dịch thương mại và tài chính với Iran sau cáo buộc tấn công tên lửa 
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, Bộ Ngoại giao Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) ngày 19-8 ra tuyên bố cho biết Abu Dhabi đã đình chỉ mọi hoạt động thương mại và giao dịch tài chính với Tehran...
Sức chống chịu của nền kinh tế Iran 
Sau những nỗ lực gây sức ép bằng quân sự bất thành, Mỹ đang chuẩn bị các biện pháp trừng phạt kinh tế chưa từng có nhằm buộc Iran phải mở lại eo biển Hormuz. Giới phân tích cảnh báo nếu bị Washington ép vào đường cùng, Tehran sẽ đáp trả bằng các hành động quân sự.
Thổ Nhĩ Kỳ thúc đẩy tái hòa nhập các tay súng PKK 
Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ vừa thông qua lệnh ân xá hạn chế đối với các tay súng thuộc đảng Công nhân người Kurd (PKK), bước đi quan trọng trong tiến trình hòa bình nhằm chấm dứt nhiều thập kỷ xung đột.
Israel bác kế hoạch giải giáp Hamas tại Dải Gaza 
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu ngày 9-8 tuyên bố Israel bác bỏ kế hoạch 15 điểm về giải giáp Hamas tại Dải Gaza do Mỹ hậu thuẫn, đồng thời khẳng định quân đội Israel sẽ không rút khỏi Gaza cho đến khi Hamas bị giải giáp hoàn toàn.
Top