14/03/2026
x
+
aa
-

Đồng Nai mong sớm có hướng dẫn bồi thường đất sân bay Long Thành

(ĐCSVN) – Chính quyền tỉnh Đồng Nai mong Chính phủ sớm có hướng dẫn, hỗ trợ địa phương trong việc đền bù, hỗ trợ với đất sang nhượng, cho tặng bằng giấy viết tay để việc bàn giao đất xây dựng cảng hàng không Long Thành sớm được hoàn tất.
Phối cảnh cảng hàng không quốc tế Long Thành. 

Ngày 17/3, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, từ đầu tháng 3 đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao thêm gần 360 ha đất cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để phục vụ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Sân bay Long Thành có tổng diện tích 5.000 ha, được xây dựng tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án do ACV làm chủ đầu tư, khởi công vào đầu năm 2021.

Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành, Đồng Nai phải bàn giao cho chủ đầu tư hơn 2.530 ha đất; trong đó, trên 1.800 ha thuộc khu vực xây dựng sân bay và hơn 700 ha dự trữ đất đôi dư. Đến nay, đối với phần xây dựng sân bay, Đồng Nai đã bàn giao cho chủ đầu tư khoảng 1.600 ha; trong đó, có gần 1.300 ha đã bàn giao chính thức (đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất) cho Cảng vụ hàng không miền Nam để đơn vị này bàn giao lại cho các chủ đầu tư. Phần diện tích còn lại được bàn giao tạm để đảm bảo tiến độ thi công các hạng mục.

Với khu vực đất dôi dư, ngành chức năng đã chính thức bàn giao cho chủ đầu tư gần 200 ha, dự kiến cuối tháng 3/2022, địa phương tiếp tục bàn giao thêm khoảng 300 ha.

Theo UBND huyện Long Thành cho biết: Dù diện tích đất chưa bàn giao còn rất ít, nhưng chính quyền gặp nhiều khó khăn, bởi đây đa phần là đất người dân sang nhượng, cho tặng bằng giấy viết tay. Hiện pháp luật chưa quy định cụ thể việc đền bù, hỗ trợ đối với những trường hợp này.

Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành, chính quyền tỉnh Đồng Nai mong muốn Chính phủ sớm có hướng dẫn, hỗ trợ địa phương trong việc đền bù, hỗ trợ với đất sang nhượng, cho tặng bằng giấy viết tay./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Chủ động đảm bảo cung cấp điện mùa khô năm 2026 
Thời điểm này, TP Cần Thơ cũng như nhiều tỉnh, thành phía Nam đang bước vào giai đoạn nắng nóng gay gắt của mùa khô, kèm theo những diễn biến thời tiết thất thường, kéo theo nhu cầu sử dụng điện sinh hoạt, sản xuất và kinh doanh dịch vụ tăng cao.
Căng thẳng Trung Đông: Doanh nghiệp Việt quản trị rủi ro thế nào khi xuất nhập khẩu? 
Giữa bối cảnh căng thẳng quốc tế, các doanh nghiệp Việt Nam cần xây dựng các biện pháp quản trị rủi ro hiệu quả để bảo vệ hoạt động xuất nhập khẩu và duy trì lợi thế cạnh tranh.
Chị em chọn xe gì để vừa đẹp, vừa tự tin cầm lái? 
Từ thiết kế “chuẩn fashionista”, nội thất tiện nghi tới khả năng vận hành mạnh mẽ và chi phí sử dụng thấp, VinFast VF 7 là mẫu SUV điện được nhiều khách hàng ước ao, đặc biệt là chị em phụ nữ.
Tiếp tục chi mạnh quỹ bình ổn, xăng RON95 tăng giá nhẹ từ 22 giờ ngày 12/3 
Sau khi điều chỉnh, xăng E5RON92 không cao hơn 22.504 đồng/lít; xăng RON95-III không cao hơn 25.575 đồng/lít; dầu điêzen 0.05S không cao hơn 27.025 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 26.932 đồng/lít; dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 18.661 đồng/kg.
Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Top