24/06/2026
x
+
aa
-

Giá gạo Việt Nam tăng lên mức cao trong hai tháng rưỡi qua

Giá gạo 5% tấm của Việt Nam đã tăng lên khoảng 425-430 USD/tấn, mức cao nhất kể từ giữa tháng 7/2021, so với mức 415-420 USD/tấn trong tuần trước.


Bốc xếp gạo xuất khẩu tại tỉnh An Giang. (Ảnh: Công Mạo/TTXVN)

Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đã tăng lên mức cao trong hai tháng rưỡi qua trong phiên ngày 30/9, trong bối cảnh nhu cầu trong nước tăng khiến chi phí thu mua tăng theo.

Trong khi đó, mưa lớn ở các bang trồng lúa chính của Ấn Độ làm gia tăng lo ngại về tình hình mùa vụ tại nước này.

Giá gạo 5% tấm của Việt Nam đã tăng lên khoảng 425-430 USD/tấn, mức cao nhất kể từ giữa tháng 7/2021, so với mức 415-420 USD/tấn trong tuần trước.

Các thương nhân cho biết nhu cầu trong nước đang tăng lên trong bối cảnh chính phủ thu mua gạo từ nông dân để tích trữ vào kho dự trữ quốc gia, dẫn đến mức giá gạo trong nước cao hơn. Tuy nhiên, hoạt động xuất khẩu vẫn giảm.

Theo số liệu của chính phủ, xuất khẩu gạo của Việt Nam trong thời gian từ tháng 1-9 đã giảm 9,5% so với cùng giai đoạn năm ngoái xuống 4,5 triệu tấn. Riêng xuất khẩu trong tháng 9/2021 được dự báo ở mức 530.000 tấn.

Trong khi đó, giá gạo xuất khẩu của Ấn Độ giảm do đồng rupee yếu đi, bất chấp việc mưa lớn tại nước này làm gia tăng lo ngại về sản lượng lúa gạo.

Giá gạo đồ 5% tấm của Ấn Độ đã giảm xuống mức 358-363 USD/tấn so với mức 360-365 USD/tấn trong tuần trước.

Một nhà xuất khẩu tại Kakinada, bang Andhra Pradesh (Ấn Độ), cho biết mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua tại các bang phía đông và phía nam có thể làm ảnh hưởng đến vụ gieo mạ sớm của nước này.

Giá gạo 5% tấm của Thái Lan được giao dịch ở mức 385-386 USD/tấn so với mức 380-386 USD/tấn trong tuần trước.

Các thương nhân cho biết nhu cầu đã cải thiện một chút nhưng chi phí vận chuyển đắt đỏ vẫn là một trở ngại cho xuất khẩu. Một thương nhân cho hay nhiều thương vụ đã bị đình trệ do chi phí vận chuyển quá cao.

Tại Bangladesh, giá gạo trong nước vẫn ở mức cao bất chấp sản lượng vụ Hè cao kỷ lục và khối lượng nhập khẩu gạo lớn.

Bangladesh, vốn là nhà sản xuất gạo lớn thứ ba thế giới, đã trở thành nhà nhập khẩu gạo lớn do nguồn dự trữ cạn kiệt và giá gạo trong nước tăng cao kỷ lục sau khi lũ lụt triền miên đã tàn phá vụ mùa trong năm 2020.

Thị trường nông sản Mỹ

Giá các mặt hàng nông sản kỳ hạn giao dịch tại thị trường Mỹ đi ngược chiều nhau trong phiên ngày 1/10, trong đó giá ngô và lúa mỳ tăng, còn giá đậu tương giảm.

Chốt phiên này, giá ngô giao tháng 12/2021 tăng 4,75 xu Mỹ (0,88%) lên 5,415 USD/bushel, giá lúa mỳ giao cùng kỳ hạn tháng 12/2021 tăng 29,75 xu Mỹ (4,1%) lên 7,5525 USD/bushel. Trong khi giá đậu tương giao tháng 11/2021 giảm 9,5 xu Mỹ (0,76%) xuống 12,465 USD/bushel. (1 bushel lúa mỳ/đậu tương = 27,2 kg; 1 bushel ngô = 25,4 kg).

Giá lúa mỳ đã tăng mạnh do vấn đề liên quan đến nguồn cung ngày càng tăng khiến Nga không thể xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản này. Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) đang phải nhập khẩu một lượng lớn ngô, và chi phí nhập khẩu ngô từ Brazil và Ukraine vào châu Âu sẽ khá cao.

Bên cạnh đó, thị trường đang chờ đợi báo cáo cập nhật tháng 10 của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) về tình hình cây trồng.

Ngoài ra, dự báo thời tiết cho thấy cuối tuần sẽ có mưa rào nhẹ ở khu vực đồng bằng, Đông Nam và Đông Trung Tây. Sau đó từ ngày 4-11/10, thời tiết sẽ trở nên ấm và khô ở những khu vực này, trong đó hoạt đông thu hoạch ngô dự kiến sẽ vượt 50% vào giữa tháng này.

Công ty nghiên cứu AgResource cho rằng triển vọng giá đậu tương khá ổn định trong khoảng 12,40-13,25 USD, trong khi giá ngô và lúa mì có thể sẽ tiếp tục tăng do không có sự cạnh tranh từ các mặt hàng xuất khẩu của Nam Mỹ cho đến cuối vụ Xuân-Hè 2022.

Thị trường càphê thế giới

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, giá càphê Robusta giao tháng 11/2021 trên sàn ICE Europe - London tăng thêm 42 USD, lên 2.168 USD/tấn, còn giá càphê Arabica giao tháng 12/2021 trên sàn ICE US - New York tăng thêm 10,05 xu Mỹ lên 204,05 xu Mỹ/lb (1lb = 0,4535 kg).

Nông dân thu hoạch hạt cà phê tại một nông trại ở Forquilha do Rio, Espirito Santo, Brazil. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tại thị trường trong nước, giá càphê nhân xô tại các tỉnh Tây nguyên tăng thêm 600-700 đồng, lên dao dộng trong khung 41.100-41.700 đồng/kg.

Theo các nhà phân tích, giá càphê tăng vọt ngay phiên đầu tiên của niên vụ càphê mới 2021-2022 xuất phát từ mối lo nguồn cung khi báo cáo tồn kho tại cả hai sàn tiếp giảm sâu. Trong khi dòng vốn đầu cơ cần cân đối, điều chỉnh trước suy đoán khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ nâng lãi suất tại phiên họp chính sách trong tháng 11/2021.

Giới quan sát kỳ vọng thị trường càphê toàn cầu sẽ thiết lập chu kỳ giá mới mà mối lo nguồn cung từ nhà sản xuất hàng đầu được xem là sự hỗ trợ mạnh mẽ./.

Minh Hằng (TTXVN/Vietnam+)

Other news

Hoạt động thương mại, dịch vụ diễn ra sôi động, sức mua phục hồi tích cực 
(CT) - Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của TP Cần Thơ ước đạt 127.768 tỉ đồng, đạt 31,94% kế hoạch; hoạt động thương mại, dịch vụ diễn ra sôi động, sức mua của thị trường tiếp tục phục hồi tích cực.
Tập trung giải phóng mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) 
Dự án trọng điểm này của TP Cần Thơ là nâng cấp, mở rộng 7km quốc lộ 91, đến nay đã bàn giao mặt bằng được gần 63% cho 2 bên tuyến, đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực tăng trưởng 
Nửa đầu năm 2026, hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp ở TP Cần Thơ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn về thị trường, lao động, hạ tầng và chi phí sản xuất.
Phạm Gia - Đơn vị thành lập công ty và kế toán uy tín 
Doanh nghiệp mới thành lập thường dành phần lớn nguồn lực cho sản phẩm, khách hàng và doanh thu. Chỉ đến khi nhận được thông báo bổ sung hồ sơ, kê khai thuế chưa đúng hoặc phát sinh các vấn đề liên quan đến hóa đơn, không ít chủ doanh nghiệp mới nhận ra rằng khâu pháp lý và kế toán ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành.
Cứu hộ ô tô Cần Thơ 24/7 - Có mặt nhanh trên mọi tuyến đường 
Những năm gần đây, khi hạ tầng giao thông ở Cần Thơ và các tỉnh miền Tây Nam Bộ có sự bứt phá mạnh mẽ, kéo theo lượng xe ô tô cá nhân, xe tải, xe khách tăng nhanh.
Top