25/08/2026
x
+
aa
-

Hà Nội phê duyệt dự án đường song hành- Vành đai 4

(ĐCSVN) - Dự án có mục tiêu đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km. Tổng mức đầu tư dự án là 5.388 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 4.525 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Phối cảnh nút giao trên đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô 

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký Quyết định số 1072/QĐ-UBND ngày 20-2-2023 phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2.1: Xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận thành phố Hà Nội thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Dự án có mục tiêu đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành qua địa phận thành phố Hà Nội với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km. Tổng mức đầu tư dự án là 5.388 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 4.525 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.

Theo đó, dự án đi qua địa bàn 7 quận, huyện. Điểm đầu tại Km0+000 (tương ứng Km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai), thuộc địa phận xã Tân Dân, huyện Sóc Sơn; điểm cuối tại Km58+200 ranh giới thành phố Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, thuộc địa phận huyện Thường Tín.

Phạm vi xây dựng đường song hành chiều dài khoảng 51,61km, đường song hành trái có chiều dài khoảng 51,55km.

Đường song hành (đường đô thị) được thiết kế bảo đảm vận tốc thiết kế 80km/h. Riêng đoạn tuyến đi ngoài đê Song Phương (từ Km30+310 đến Km33+060) được thiết kế bảo đảm vận tốc thiết kế 60km/h.

Đối với các nút giao được dự kiến đầu tư xây dựng nút liên thông sẽ được đầu tư đồng bộ trong Dự án thành phần 3 (nút cao tốc Hà Nội - Lào Cai; trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; quốc lộ 6; cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ).

Đối với các tuyến đường khác sẽ được vuốt nối thuận lợi với đường song hành hai bên tuyến và tổ chức quay đầu trong khoảng 1km một vị trí đối với các đoạn tuyến tổ chức giao thông một chiều.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác của khối lượng, kinh phí; kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt; năng lực của các tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết để triển khai dự án đầu tư. Chủ động nghiên cứu áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành dự án đầu tư.../.

Phạm Cường

Other news

Bán lẻ mở rộng không gian, tiếp sức cho hàng Việt 
Nhịp sống mua sắm dịp Quốc khánh 2-9 nhộn nhịp khi các hệ thống bán lẻ đồng loạt tung khuyến mại lớn, đưa đặc sản vùng miền, sản phẩm OCOP và hàng thiết yếu đến gần hơn với người tiêu dùng.
Cần Thơ thi đua tăng trưởng 2 con số: Động lực mới, hành động thực chất 
Hướng tới mục tiêu đạt tăng trưởng GRDP bình quân 10-10,5%/năm giai đoạn 2026-2030, sáng 24-8, UBND TP Cần Thơ tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững “2 con số”.
Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Mở rộng không gian hợp tác Cần Thơ - Nhật Bản 
Nhật Bản tiếp tục là một trong những đối tác được TP Cần Thơ chú trọng trong hoạt động đối ngoại, kinh tế, thương mại và đầu tư. Thông qua các hoạt động giao lưu, hợp tác, thành phố từng bước mở rộng kết nối với các địa phương, tổ chức và doanh nghiệp Nhật Bản.
Nắm bắt cơ hội, tuân thủ quy định để chinh phục thị trường Hoa Kỳ 
Thị trường Hoa Kỳ mở ra cơ hội xuất khẩu lớn nhưng đòi hỏi khắt khe về chất lượng và phòng vệ thương mại. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động đổi mới, nâng cao năng lực công nghệ và tăng sức cạnh tranh bằng chất lượng, uy tín và thương hiệu.
Top