Hải Phòng: Cho phép người đi bộ và một số loại phương tiện qua cầu Rào

Cầu Rào có tổng kinh phí xây dựng trên 2.260 tỷ đồng. (Ảnh: Báo Giao thông)

Theo phương án phân luồng tạm thời trên, Sở GTVT Hải Phòng đề nghị người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ chấp hành theo hệ thống biển báo hiệu đường bộ và lực lượng chức năng có thẩm quyền điều tiết giao thông tại hiện trường.

Trước đó, ngày 13/10/2020 diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào. Đây là dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố trong những năm tới và là công trình điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan ở cửa ngõ phía Nam Hải Phòng.

Dự án có quy mô xây dựng gồm: 3 nhịp vòm với kiến trúc mỹ thuật hiện đại (biểu tượng của cánh sóng, đang vương xa về phía biển); phần cầu chính có chiều dài 456,5m – rộng 30,5m, với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, có dải phân cách, dải an toàn và có vỉa hè 2 bên cầu. Ngoài ra, còn có 2 đường nhánh lên/xuống cầu phía đường Lạch Tray, kết nối với các tuyến đường hiện có, tạo thành một nút giao, có hình vòng xuyến hiện đại.

Cùng với việc đầu tư xây dựng mới cầu Rào, dự án còn góp phần chỉnh trang tuyến đường Lạch Tray từ cầu Rào đến ngã tư Thành Đội, theo hướng mở rộng vỉa hè hai bên từ 4 – 5m.

Dự kiến trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 sẽ thông xe kỹ thuật công trình cầu.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Rào sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo đô thị thành phố theo hướng văn minh, hiện đại, từng bước cụ thể hoá Chương trình hành động của Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng thực hiện các mục tiêu của Bộ Chính trị "Xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045".