20/03/2026
x
+
aa
-

Hanjin tuyên bố phá sản - khoảng 540.000 container bị mắc kẹt

Tất cả các tàu hàng sẽ phải án binh bất động trên biển, chờ đợi tập đoàn Hanjin tìm ra được một phương án giải quyết.

Tập đoàn vận tải biển lớn nhất của Hàn Quốc - Hanjin đã nộp đơn xin phá sản. Theo đó mọi tàu hàng, container và rất nhiều thủy thủ của họ đang mắc kẹt trên biển.

Theo BBC, các cảng biển vì lo sợ không ai trả chi phí phục vụ tại cảng nên đã không cho các tàu hàng của Hanjin cập cảng hay bốc dỡ hàng hóa.


Nhiều tàu hàng của Hanjin sẽ phải án binh bất động trên biển

Điều này đồng nghĩa với việc tất cả các tàu hàng sẽ phải án binh bất động trên biển, chờ đợi tập đoàn Hanjin, các chủ nợ và đối tác của họ tìm ra được một phương án giải quyết.

Đây là vụ việc được cho là có quy mô ảnh hưởng lớn nhất chưa từng xảy ra trong lĩnh vực vận tải đường biển của thế giới. Giới chuyên gia nhận định tình trạng bế tắc có thể còn kéo dài trong nhiều tuần, nếu không muốn nói là nhiều tháng nữa.

Chuyên gia phân tích về thương mại và hàng hải Greg Knowler của HIS Markit tại Hong Kong cho biết: "Đó là một thảm họa lớn với các công ty vận tải biển và với các công ty là chủ của số hàng trong các container".

Bước vào tháng 9 cũng là bắt đầu thời điểm bận rộn nhất của ngành công nghiệp vận tải hàng hóa toàn cầu trước mùa Giáng Sinh.

"Khoảng 540.000 container hàng hóa bị mắc kẹt ngoài biển" giám đốc điều hành của hãng tư vấn Sea Intelligence tại Copenhagen (Đan Mạch) giải thích về tính chất nghiêm trọng của sự việc.

Vụ phá sản của tập đoàn Hanjin là vụ lớn nhất từ trước tới nay trong ngành công nghiệp vận tải hàng hóa vậy nên hiện chưa rõ mọi việc sẽ được xử lý như thế nào và cũng chưa có tiền lệ để so sánh về quy mô sự việc./.

VOV.VN/Theo Kim Thoa/TTO

 

Other news

Xu hướng “sống tại chỗ khi về già” ở Mỹ 
Lâu nay, chủ đề các cuộc thảo luận của người cao tuổi Mỹ thường là về chi phí chăm sóc sức khỏe ngày càng tăng hay chính sách an sinh xã hội trong tương lai.
Giới lãnh đạo Iran hứng chịu tổn thất mới 
Báo Guardian đánh giá cái chết của Thư ký Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran (SNSC) Ali Larijani là đòn rất mạnh giáng vào nước này và đây có lẽ là tổn thất lớn hơn cả việc mất Lãnh tụ tối cao Ali Khamenei hồi đầu cuộc chiến.
Iran xuất khẩu hàng triệu thùng dầu qua eo biển Hormuz 
Mỹ từng tính toán rằng, Iran sẽ không đóng cửa eo biển Hormuz vì điều đó làm gián đoạn chính hoạt động xuất khẩu dầu của mình. Tuy nhiên, Tehran vẫn đang vận chuyển dầu qua eo biển chiến lược này...
Tổng thống Mỹ tái khẳng định quan điểm cuộc chiến sẽ sớm kết thúc 
* Mỹ, Iran tái lập kênh liên lạc trực tiếp
Nhật tăng phí cư trú lên tới 2.900% gây tranh cãi 
Việc định cư tại Nhật với tư cách là người nước ngoài sắp trở nên đắt đỏ hơn nhiều sau khi chính phủ thông qua luật tăng mạnh phí xin thị thực (visa). Quyết định này gây nhiều tranh cãi trong bối cảnh Nhật Bản đang thiếu hụt nhân lực ngày càng trầm trọng.
Top