Không thu phí dịch vụ các xe khách liên tỉnh tại các bến xe Hà Nội

Ảnh minh họa

Nhằm tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp cơ cấu lại tổ chức vận tải trên các bến, giảm tần suất hoạt động trong các thời điểm vắng khách, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội cho biết: Công ty không thu tiền dịch vụ đối với các chuyến xe khách liên tỉnh giảm tần suất hoạt động đồng thời báo cáo cơ quan quản lý tuyến xem xét không xử lý các xe có tỷ lệ hoạt động thấp dưới 70% chuyến/lượt đăng ký do ảnh hưởng của dịch bệnh.

Tuy nhiên, để bảo đảm an toàn phòng dịch và tạo tâm lý yên tâm cho hành khách đến bến và đi xe khách liên tỉnh, Công ty đề nghị các đơn vị vận tải tăng cường vệ sinh xe, trang bị nước sát khuẩn cho hành khách sử dụng trên xe; phát khẩu trang đối với hành khách không có khẩu trang để tạo sự yên tâm cho các hành khách khác; yêu cầu các lái, phụ xe đeo khẩu trang khi làm việc; phối hợp với các cơ quan chức năng thông tin và xử lý khi phát hiện có các biểu hiện nghi nhiễm bệnh.

Trước đó, Công ty cổ phần Bến xe Hà nội đã triển khai nhiều biện pháp chống dịch đồng thời tạo an toàn phòng dịch cho hành khách đến bến đi xe khách với những giải pháp như cấp khẩu trang miễn phí cho những hành khách chưa có khẩu trang, cấp nước sát khuẩn cho hành khách sử dụng miễn phí, thường xuyên phun phòng dịch tại bến, tăng cường thông tin tuyên truyền phòng dịch trên bên, tăng cường vệ sinh môi trường bến xe.

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, sản lượng hành khách vận chuyển do ảnh hưởng của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus SARS-CoV-2 (Covid-19) tính trong tháng Hai vừa qua đã sụt giảm mạnh nghiêm trọng. Cụ thể, đối với vận tải khách liên tỉnh, khách đi xe giảm từ 40-50%; trong đó các bến Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm sản lượng giảm từ 30-40%; bến xe Nước Ngầm sản lượng giảm 65%; bến xe Yên Nghĩa sản lượng giảm 43%. 

Hiện nay, Cơ quan quản lý Nhà nước đang xem xét các giải pháp giãn, hoãn nợ, miễn giảm lãi vay, giảm chi phí cầu đường; giãn, hoãn thời gian nộp thuế, bảo hiểm xã hội để giảm bớt gánh nặng cho doanh nghiệp vận tải; có kế hoạch, phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phát triển hoạt động giao thông vận tải an toàn và bền vững khi hết dịch./.