Long Hòa: Phát huy nội lực về đích xã nông thôn mới
Tuyến đường liên xã Long Hòa - Phước Vân dài hơn 3km được nhựa hóa theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”
Xã Long Hòa phát triển kinh tế chủ yếu dựa vào nông nghiệp. Từ khi phát động chương trình xây dựng xã NTM, Long Hòa có nhiều chuyển biến tích cực, diện mạo địa phương có nhiều thay đổi, cuộc sống của người dân ổn định. Đó là kết quả của quá trình chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi; đặc biệt là nhiều nhà máy, xí nghiệp hình thành, góp phần giải quyết việc làm cho lao động nông thôn.
Bí thư Đảng ủy xã Long Hòa - Võ Văn Hiệp thông tin: “Xây dựng NTM tạo ra diện mạo mới cho địa phương, từ vùng đất còn nhiều khó khăn, hạ tầng chưa đồng bộ,... Bây giờ, hầu hết đường giao thông nông thôn trong xã được nâng cấp, an sinh xã hội được thực hiện tốt. Kinh tế của người dân ổn định, phát triển theo từng năm, thu nhập bình quân đạt gần 53 triệu đồng/người/năm (năm 2016)”.
Xuất phát điểm thấp, trong khi nguồn kinh phí đầu tư xây dựng đạt các tiêu chí NTM lại khá lớn. Bên cạnh đó, một bộ phận người dân địa phương chưa hiểu hết tầm quan trọng của việc xây dựng NTM. Trước những khó khăn đó, Long Hòa tập trung tuyên truyền, vận động để người dân nhận thấy rõ ý nghĩa của chương trình, chung tay xây dựng NTM.
Tuyến kênh 1B vừa được đầu tư nạo vét
Giao thông, thủy lợi,... là các tiêu chí khó thực hiện, đòi hỏi nguồn vốn khá lớn. Với phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, xã tập trung vận động người dân hiến đất, góp công, góp sức cùng thực hiện tiêu chí giao thông. Đến nay, có 4km đường trục xã được nhựa hóa theo quy định, trên 30km tuyến đường liên ấp, xóm được nâng cấp, mở rộng. Toàn xã có các tuyến kênh, mương dài gần 6,5km, thường xuyên được đầu tư nạo vét.
Bà Trần Thị Kim Yến, ngụ ấp 1B, xã Long Hòa cho biết: “Hiểu được xây dựng NTM là làm cho đời sống người dân được nâng lên, gia đình tôi hoàn toàn ủng hộ. Ngày trước, tuyến đường trong ấp nhỏ, người qua lại di chuyển trên bờ ruộng; xe máy thường xuyên bị kẹt, các loại máy cày, máy cắt lúa không vào được ruộng của người dân nên sản xuất gặp khó, bị thương lái ép giá khi bán sản phẩm. Sau khi phát động, người dân chủ động hiến đất, mở rộng đường, tạo sự giao thương thông thoáng, vận chuyển nông sản, hàng hóa không còn vất vả như trước. Riêng gia đình tôi hiến khoảng 2.000m2 đất xây dựng tuyến đường ấp và đóng góp đầy đủ các khoản góp phần xây dựng NTM”.
"Đối với các tiêu chí đạt nhưng chưa bền vững, xã cùng người dân tiếp tục nâng chất, giữ vững để chương trình ngày càng đi vào thực chất" - ông Hiệp thông tin thêm./.
Lực Nguyễn
