Metro Bến Thành – Suối Tiên chạy thử ngày 21/12

Tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên về tới TP. HCM.

Ngày 12/12, Ban quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, theo dự kiến ngày 21/12, Metro số 1 chạy thử đoạn trên cao dài hơn 8 km, từ ga Suối Tiên đến Bình Thái, sau thời gian thử nghiệm tại depot Long Bình, thành phố Thủ Đức.

Đây là lần đầu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử ở tuyến chính, sau khi toàn bộ 17 tàu thuộc dự án được đưa về TP. HCM hồi tháng 5.

Việc chạy thử dự kiến diễn ra trong một ngày, với một đoàn tàu (số 6 hoặc 7) do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) phụ trách. Trước khi thử, hệ thống tiếp điện trên cao cùng trạm cung cấp điện chính sẽ được nhà thầu nghiệm thu. Đầu máy, toa xe cũng được đơn vị này kiểm tra nghiêm ngặt, đảm bảo tất cả thiết bị trên tàu hoạt động ổn định, trơn tru...

Đoạn trên cao có tốc độ thiết kế 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, tàu sẽ bắt đầu chạy với tốc độ 5 km/h, sau đó tăng lên tối đa 20 km/h. Tàu cũng dừng đón trả khách tham gia thử nghiệm ở ga Suối Tiên hoặc Bình Thái.

Các đoàn tàu của Metro số 1 đều sản xuất tại Nhật Bản, trong đó tàu ba toa dài 61,5 m, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Từ tháng 8 năm nay, toàn bộ 17 tàu thuộc dự án lần lượt được thử nghiệm trong depot Long Bình, kết hợp kiểm tra chức năng các hệ thống hỗ trợ như: hãm, sức kéo, cấp điện... Nhà thầu cũng đã chuyển tàu lên đoạn trên cao ở gần depot để kiểm tra kỹ thuật, trước khi cho chạy thử trên tuyến chính.

Theo MAUR, sau khi hoàn tất chạy thử từ ga Suối Tiên đến Bình Thái, tàu Metro số 1 sẽ tiếp tục thử nghiệm ở các đoạn khác. Đợt thử tiếp theo dự kiến thực hiện vào ngày 16/1/2023, cùng với thử nghiệm hệ thống bảo vệ tàu tự động ATP (có tín hiệu).

Metro số 1 dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình, với ba ga ngầm và 11 ga trên cao. Đây là tuyến metro đầu tiên ở TP. HCM, có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Toàn dự án hiện đạt khoảng 93% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm sau./.