25/08/2026
x
+
aa
-

Ngày đầu 'kết liễu' xăng A92, nhiều người đổ xăng E5 vì giá rẻ

Ngày 15/12, Tập đoàn Xăng dầu VN (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu VN (PV Oil) đã đồng loạt dừng bán xăng A92 để thay bằng xăng E5 (pha 5% ethanol).

Người dân mua xăng E5 tại cây xăng đường Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận (ảnh chụp ngày 15/12). Ảnh: C.Trung

Với giá rẻ hơn từ 1.048-1.240 đồng/lít so với loại xăng còn lại đang được bán là A95, theo ghi nhận, nhiều người tiêu dùng đã chọn xăng E5.

Theo lộ trình đến ngày 01/01/2018, xăng E5 được triển khai bán trên toàn quốc, tuy nhiên hai doanh nghiệp kể trên đã đi tiên phong.

Ghi nhận tại một số cây xăng của PV Oil và Petrolimex ngày 15/12, các cây xăng đã bắt đầu bán xăng E5 đại trà, dừng bán xăng A92. 

Tại cây xăng PV Oil (phường Hiệp Phú, Q.9, TP.HCM), xăng E5 bán ra giá chỉ 18.240 đồng/lít, rẻ hơn xăng A95 1.048 đồng/lít nên được nhiều người tiêu dùng chọn. Các cửa hàng cũng treo băngrôn giới thiệu ưu điểm, lợi ích của xăng E5 để người tiêu dùng nhận biết.

Trong khi đó, quản lý cửa hàng xăng dầu của Petrolimex trên đường Nguyễn Văn Trỗi (Q.Phú Nhuận) cho biết hiện đơn vị này có 4 trụ xăng với 5 vòi xăng E5. Giá bán xăng E5 của Petrolimex là 18.240 đồng/lít, rẻ hơn xăng A95 1.240 đồng/lít. 

"Số lượng người sử dụng xăng E5 cũng bắt đầu tăng lên, bình quân mỗi ngày cửa hàng này bán được 7-9m3 xăng E5", vị này nói.

Theo ghi nhận, một số khách hàng vẫn còn lưỡng lự nên vẫn chưa dùng thử xăng E5 mà sử dụng xăng A95. 

Anh Nguyễn Quang Linh (Q.Bình Thạnh) cho biết mới mua xe hơi thế hệ mới nên chưa dám "thử nghiệm" xăng E5. Tuy nhiên, đa số người dân đã chọn xăng này. 

Một số khách hàng khác cho biết đã quen sử dụng xăng E5 từ mấy tháng nay, chất lượng đảm bảo và giá thành rẻ hơn nên mua.

Ông Cao Hoài Dương - tổng giám đốc PV Oil - cho biết đơn vị đã đầu tư gần 100 tỉ đồng để lắp đặt 11 trạm pha chế và mở rộng hệ thống phân phối phục vụ việc kinh doanh đại trà xăng sinh học E5 sớm hơn tiến độ Chính phủ chỉ đạo 15 ngày.

Theo ông Dương, tổng công suất pha chế xăng E5 của PV Oil khoảng 140.000 m3/tháng, hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu tiêu thụ xăng E5 của doanh nghiệp. 

Ngoài ra, PV Oil còn có thể gia công và pha chế xăng E5 cho một số đầu mối kinh doanh khác (nếu có nhu cầu) với khối lượng khoảng 800.000 m3/năm.

Trong khi đó, trao đổi với Tuổi Trẻ về lo ngại của nhiều khách hàng băn khoăn xăng E5 có ảnh hưởng đến động cơ ôtô, đại diện Ford VN cho biết các mẫu ôtô hiện nay hoàn toàn sử dụng được xăng E5 và đến nay chưa có trường hợp nào phản ảnh về chất lượng xăng E5 không tốt cho động cơ.

Xăng sinh học E5 đã được đưa vào sử dụng thí điểm từ tháng 10-2008, kinh doanh chính thức từ ngày 1-8-2010. 

Theo chỉ đạo của Chính phủ, tất cả doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại VN phải ngừng bán xăng A92 kể từ ngày 1-1-2018, khi đó trên thị trường chỉ còn tồn tại xăng A95 và E5.

Tạo cơ chế giá thúc đẩy dùng xăng E5

Ngày 15/12, Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh khẳng định đủ nguồn cung xăng E5 cho thị trường.

Về chiết khấu hoa hồng xăng E5, cơ chế giá, bộ đã phối hợp với Bộ Tài chính để xem xét, tạo chênh lệch giá nhiều hơn giữa xăng khoáng và xăng E5 nhằm thu hút người tiêu dùng.

Bộ Công thương cũng có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về rà soát đánh giá việc thực hiện lộ trình xăng E5, trong đó đề nghị nhiều giải pháp để thúc đẩy tiêu thụ xăng E5 như cơ chế giá, phân phối, truyền thông...

N.An

Công Trung/tuoitre.vn

Other news

Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Mở rộng không gian hợp tác Cần Thơ - Nhật Bản 
Nhật Bản tiếp tục là một trong những đối tác được TP Cần Thơ chú trọng trong hoạt động đối ngoại, kinh tế, thương mại và đầu tư. Thông qua các hoạt động giao lưu, hợp tác, thành phố từng bước mở rộng kết nối với các địa phương, tổ chức và doanh nghiệp Nhật Bản.
Nắm bắt cơ hội, tuân thủ quy định để chinh phục thị trường Hoa Kỳ 
Thị trường Hoa Kỳ mở ra cơ hội xuất khẩu lớn nhưng đòi hỏi khắt khe về chất lượng và phòng vệ thương mại. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động đổi mới, nâng cao năng lực công nghệ và tăng sức cạnh tranh bằng chất lượng, uy tín và thương hiệu.
Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ Quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 
(CT) - Triển khai Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nâng cao năng lực đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông 
(CTO) - Ngày 21-8, Ngân hàng Thế giới phối hợp Sở Tài chính TP Cần Thơ tổ chức Hội thảo “Giới thiệu Sổ tay hướng dẫn phương pháp đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông”.
Top