Nội Bài tiếp tục ngừng tiếp nhận khách bay sẽ gây thiệt hại lớn cho ngành hàng không

Cảng Hàng không Quốc tế Nội bài đóng vai trò quan trọng của vận tải hàng không khu vực phía Bắc.

Ngày 7/10, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) đã có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố đồng thuận việc mở lại các đường bay chở khách thường lệ, đặc biệt là các chuyến bay đi/đến Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM từ ngày 10/10.

Văn bản nêu rõ lý do, Hàng không là ngành mang tính động lực có vai trò to lớn đối với kinh tế - xã hội của đất nước. Năm 2019, trước đại dịch, ngành hàng không vận chuyển 116 triệu khách trong nước và quốc tế, đạt doanh thu trên 200.000 tỉ đồng, nộp thuế phí trực và gián tiếp trên 20.000 tỉ đồng.

Tuy nhiên, từ khi bùng phát dịch đến nay, doanh thu các hãng hàng không liên tục giảm, hiện chỉ còn chưa đến 10% so với trước dịch. Doanh nghiệp hàng không bị lỗ ngày càng lớn, dự báo năm 2021 có thể lên tới 20.000 tỉ đồng; nợ ngắn hạn và đến hạn phải trả của các hãng lên tới 36.000 tỉ đồng.

Dịch bệnh COVID-19 đã khiến ngành hàng không phải dừng bay, mỗi ngày thiệt hại trên 500 tỉ đồng/ngày. Ngành du lịch thiệt hại gần 2.000 tỉ đồng/ngày (70% khách du lịch do hàng không vận chuyển).

Cũng theo VABA, hai sân bay trọng yếu của đất nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất, chiếm gần 90% số lượng khách và doanh thu của các hãng hàng không trong nước. Hầu hết khách đi/đến đều liên quan đến 2 sân bay này. Nếu Nội Bài tiếp tục ngừng tiếp nhận khách bay thương mại thường lệ sẽ gây thiệt hại lớn cho hàng không, cho người dân và cho kế hoạch phục hồi kinh tế của đất nước.

Chưa kể, hàng không là phương tiện vận chuyển an toàn nhất trong các loại hình vận tải công cộng. Môi trường trên máy bay được đánh giá gần đạt độ vô trùng. Các phi công, tiếp viên, nhân viên hàng không đều đã được ưu tiên tiêm đủ 2 mũi vaccine phòng COVID-19. 

Thời gian qua, Hà Nội, TP.HCM và các địa phương có dịch đã được ưu tiên tiêm vaccine trước để kiểm soát dịch bệnh và sớm trở lại làm việc, sản xuất, kinh doanh, đóng góp cho gia đình, xã hội. Do vậy, cần ưu tiên cho các đối tượng này đi lại, làm việc, sinh hoạt bình thường, kể cả đến từ vùng dịch.

Ngoài ra, VABA cũng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố đồng thuận việc mở lại các đường bay thương mại chở khách thường lệ, đặc biệt là các chuyến bay đi, đến Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM từ ngày 10/10/2021 và không cách ly tập trung đối với khách có xét nghiệm âm tính (chỉ theo dõi, quản lý bằng công nghệ).