04/03/2026
x
+
aa
-

Phân luồng nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

(ĐCSVN) – Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có phương án phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện di chuyển qua khu vực nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để đưa vào khai thác nút giao thông Vành đai 3 và đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
 Nút giao đường vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đang gấp rút hoàn thiện để đưa vào khai thác vào ngày 9/1 tới đây. (Ảnh: hanoimoi.com.vn)

Ngày 6/1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đưa ra phương án phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông qua khu vực nút giao thông vành đai 3 và đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sau khi dự án xây dựng nút giao hoàn thành và bắt đầu đưa vào sử dụng từ chiều 9/1.

Theo phương án phân luồng, các xe ô-tô từ phía đường Cổ Linh (quận Long Biên, Hà Nội) vào nút giao để đi Hải Phòng thì đi qua gầm cầu vượt trên đường vành đai 3 rồi đi thẳng.

Nếu đi tỉnh Bắc Ninh, thì đi qua gầm cầu vượt trên đường vành đai 3, rẽ phải lên nhánh rẽ trên đường vành đai 3 và đi thẳng.

Nếu đi cầu Thanh Trì thì rẽ phải vào đường nhánh trước cầu vượt lên vành đai 3.

Đi đường Đông Dư - Dương Xá (khu vực đô thị Vinhomes Ocean Park), đi thẳng qua gầm cầu vượt trên đường vành đai 3, sau đó đi thẳng đến đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; đi Ecopark, rẽ phải theo đường gom bên phải của nút giao để đi ra nút Ecopark gầm cầu Thanh Trì.

Các xe ô-tô từ Hải Phòng đi vào khu vực nút giao hướng đi đường Cổ Linh, đi qua gầm cầu vượt trên đường vành đai 3 và đi thẳng; đi Bắc Ninh, rẽ phải lên nhánh rẽ trên đường vành đai 3 và đi thẳng; đi cầu Thanh Trì, rẽ vào đường nhánh đi cầu vượt để đi vào đường vành đai 3 phía cầu Thanh Trì.

Các xe ô-tô từ Quốc lộ 5, tỉnh Bắc Ninh, đi vào nút, nếu đi đường Cổ Linh, thì rẽ phải trên đường vành đai 3 xuống đường Cổ Linh; đi thành phố Hải Phòng, thì rẽ trái vào đường nhánh bằng cầu vượt và nhập vào đường song hành sau đó đi vào cao tốc bằng nhánh kết nối; đi cầu Thanh Trì, đi thẳng trên cầu đường vành đai 3 đi về cầu Thanh Trì.

Các xe ô-tô từ cầu Thanh Trì đi vào nút giao, nếu đi Quốc lộ 5 và tỉnh Bắc Ninh, thì đi thẳng trên cầu đường vành đai 3 đi về Quốc lộ 5; đi Hải Phòng thì rẽ phải vào đường nhánh để đi vào đường song hành sau đó đi vào đường cao tốc; đi Cổ Linh thì đi qua cầu vượt cao tốc trên đường vành đai 3 và đi vào nhánh rẽ trái để xuống đường cao tốc và đi thẳng về Cổ Linh.

Cấm toàn bộ xe máy, xe thô sơ lưu thông qua trục chính hầm nối đường Cổ Linh với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và các đường nhánh của dự án. Xe máy, xe thô sơ chỉ được phép lưu thông trên các tuyến đường gom chung quanh khu vực nút thông qua hệ thống hầm chui của dự án như hầm chui tại Km9+900 (vành đai 3), hầm chui gầm cầu Gia Lâm tại Km 10+900 (vành đai 3) và hầm chui gầm cầu Km1+300 (cao tốc Hà Nội - Hải Phòng).

Trên các tuyến đường gom chung quanh khu vực nút giao, tổ chức giao thông một chiều cho tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường gom xung quanh nút giao theo đúng thiết kế tổng thể của dự án.

Tổ chức giao thông hai chiều cho tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường gom nối từ đường Cổ Linh đến nút giao đường 379 (đường đi Ecopark), đoạn từ nút giao đường 379 đến ram kết nối dành cho các xe ô-tô lên đường vành đai 3 đi cầu Thanh Trì.

 

KC

Other news

VinEnergo công bố chiến lược toàn cầu - triển khai danh mục 10 gw năng lượng tái tạo quốc tế đầu tiên 
Ngày 04/03/2026, VinEnergo công bố kế hoạch phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu, trước mắt tập trung tại châu Á và châu Âu với danh mục dự án năng lượng tái tạo có tổng quy mô 10 GW đã chính thức đạt thỏa thuận triển khai.
Doanh nghiệp Cần Thơ chủ động thích ứng, từng bước chuyển mình trong kỷ nguyên mới 
Những tháng đầu năm 2026, tình hình phát triển doanh nghiệp thành phố ghi nhận dấu hiệu khởi sắc, thể hiện ở số doanh nghiệp thành lập mới, doanh nghiệp quay trở lại hoạt động tăng vượt bậc.
Kiểm soát hàm lượng màu thực phẩm trong sản xuất công nghiệp
Trong ngành thực phẩm hiện đại, màu sắc không chỉ tạo ấn tượng thị giác mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng. Quy định an toàn thực phẩm ngày càng khắt khe, kiểm soát định lượng màu đang trở thành yêu cầu bắt buộc thay vì lựa chọn tùy ý.
Chủ đầu tư đại lý VinFast tiết lộ công thức bán trên 10.000 xe ô tô điện mỗi năm từ mô hình kinh doanh “siêu độc” 
Sau 17 năm kinh doanh ô tô thương hiệu ngoại, ông Đỗ Minh Đạo - Chủ tịch Hội đồng quản trị Vân Đạo Group, đơn vị quản lý, vận hành hệ thống VinFast Minh Đạo - quyết định chuyển hướng, đồng hành cùng thương hiệu Việt.
Mua VinFast VF 7 lúc này, hưởng trọn bộ ba ưu đãi: Lãi suất cố định, 0 đồng vốn đối ứng, sạc miễn phí 3 năm 
Hội tụ bộ ba lợi thế: thiết kế thời thượng, trải nghiệm lái đầy phấn khích, chi phí sở hữu và vận hành cực rẻ, VinFast VF 7 đang ngày càng chiếm được cảm tình của nhiều khách hàng.
Top