21/09/2026
x
+
aa
-

Quảng Bình: Sắp có Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La

(ĐCSVN) - Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn đầu tư, gồm: Giai đoạn 1 dự kiến thực hiện từ 2022-2024, với kinh phí đầu tư gần 940 tỷ đồng; giai đoạn 2 dự kiến năm 2025-2026, với kinh phí hơn 1.170 tỷ đồng.

Ngày 5/9, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình tổ chức lễ trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.

Theo đó, dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La là một trong những cảng quan trọng, có tầm chiến lược đối với phát triển kinh tế-xã hội quốc gia nói chung và tỉnh Quảng Bình nói riêng, phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn đầu tư, gồm: Giai đoạn 1 dự kiến thực hiện từ 2022-2024, với kinh phí đầu tư gần 940 tỷ đồng; giai đoạn 2 dự kiến năm 2025-2026, với kinh phí hơn 1.170 tỷ đồng.

 Quang cảnh buổi lễ.

Dự án sử dụng khoảng 38,82 ha, bao gồm hơn 25 ha đất xây dựng công trình và khu mặt nước biển neo đậu khoảng 13,81 ha. Địa điểm thực hiện dự án tại Vịnh Hòn La, xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch. Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng khu bến cảng tổng hợp phục vụ cho Khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, kết hợp chuyển tiếp hàng cho nước CHDCND Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan về Cảng Hòn La và tiếp nhận tàu khách quốc tế.

Công suất thiết kế của cảng gồm 4 bến cập tàu, trong đó giai đoạn 1 có 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT và 1 bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT), giai đoạn 2 có 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 70.000 DWT và 1 bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT.

Được biết, nhà đầu tư dự án là Công ty CP Cảng Hòn La, với thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư./.

Hoàng Oanh

Other news

Thông tin tuyến xe buýt liên tỉnh: Cần Thơ - An Giang (CT-37) 
Lộ trình: Bến xe Vị Thanh (xã Vị Thủy) - Quốc Lộ 61C - Quốc Lộ 61 - Bến xe Kiên Giang (phường Rạch Giá) và ngược lại.
Trợ lực cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh 
Chuyển đổi xanh là hướng đi tất yếu giúp doanh nghiệp chinh phục các thị trường xuất khẩu. Chủ động sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả không chỉ tối ưu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh mà còn tạo đòn bẩy phát triển kinh tế bền vững.
Đổi mới sản xuất, bứt phá tăng trưởng hai con số 
Nhiều doanh nghiệp và hợp tác xã (HTX) tại TP Cần Thơ đang tích cực đổi mới sản xuất, nâng cao chất lượng và độ an toàn sản phẩm để đẩy mạnh xuất khẩu. Hướng đi này giúp gia tăng doanh thu, tạo việc làm ổn định cho người lao động, góp phần cùng thành phố thực hiện hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Tăng cường bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 
(CT) - UBND TP Cần Thơ vừa ban hành Kế hoạch số 429/KH-UBND ngày 15-9-2026 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 87/NQ-CP ngày 5-4-2026 của Chính phủ, nhằm tăng cường sự lãnh đạo của Đảng và trách nhiệm quản lý nhà nước...
Đồ dùng nhà bếp chọn đúng, dùng bền 
Từ chảo chống dính, dao thớt đến hộp đựng hay bình nước... đều là vật dụng gắn liền với bữa ăn gia đình mỗi ngày. Do đó, bên cạnh mẫu mã hay giá tiền, người tiêu dùng cần ưu tiên yếu tố an toàn, chất liệu và công năng khi chọn mua.
Top