03/03/2026
x
+
aa
-

Thành lập 2 tổ công tác hàng hải phòng chống bão Talim

(ĐCSVN) - Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các cảng vụ hàng hải tăng cường theo dõi diễn biến cơn bão Talim (bão số 1) và hướng dẫn tàu thuyền tránh vùng nguy hiểm; đồng thời thành lập 2 tổ công tác tại khu vực từ Quảng Ninh đến Nam Định nhằm triển khai công tác phòng chống thiên tai.
Tàu thuyền tại Hải Phòng neo đậu thuyền tránh bão Talim. (Nguồn ảnh: vtc.vn) 

Ngày 18/7, Cục Hàng hải Việt Nam đã yêu cầu các cảng vụ hàng hải tăng cường theo dõi diễn biến cơn bão Talim (bão số 1) và hướng dẫn tàu thuyền tránh vùng nguy hiểm, đặc biệt đối với tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB.

Các cơ quan chức năng được giao nhiệm vụ rà soát và đảm bảo kiểm soát chặt chẽ số lượng tàu thuyền, quản lý việc rời cảng, bến của tàu thuyền. Không cấp phép rời cảng cho các tàu có hành trình đi vào vùng nguy hiểm, đặc biệt là các khu vực đã từng xảy ra sự cố tàu vận tải trong thời tiết bão, lũ. Đồng thời, cần điều động tàu, thuyền đến khu vực neo đậu trú bão.

Để ứng phó với cơn bão Talim, Cục Hàng hải Việt Nam đã thành lập 2 tổ công tác tại khu vực từ Quảng Ninh đến Nam Định nhằm triển khai công tác phòng chống thiên tai.

Trong khu vực Quảng Ninh, các doanh nghiệp cảng biển được yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt quy định về chằng buộc hệ thống cần cẩu trên cầu tàu. Đồng thời, cần thông báo kịp thời cho thuyền trưởng các tàu thuyền neo buộc tại cầu cảng, bến phao về việc rời đi hoặc neo buộc tại đó để tránh bão.

Các cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu biển và cơ sở phá dỡ tàu biển cũng cần thông báo cho thuyền trưởng các tàu neo buộc tại cầu cảng về việc rời đi hoặc neo buộc tại đó để đảm bảo an toàn. Trong quá trình đóng mới, sửa chữa hoặc phá dỡ tàu biển trên triền đà, cần tăng cường chằng buộc với hệ thống xe triền và mặt triền. Đồng thời, phải đưa cần trục về vị trí an toàn, khóa cố định chân đế và chằng buộc cần trục cẩn thận.

Thuyền trưởng các tàu thuyền được yêu cầu tạm dừng các hoạt động xếp, dỡ hàng hóa. Tất cả các phương tiện cập mạn được yêu cầu di chuyển đến các khu vực tránh, trú bão an toàn.

Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đã ra lệnh cho các tàu thuyền tại khu vực neo đậu dừng hoạt động từ 12h00 ngày 17/7 và không cấp phép cho tàu thuyền rời cảng biển Quảng Ninh đi vào khu vực có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi cơn bão, đặc biệt đối với tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB. Các phương tiện thủy nội địa chỉ được cấp phép di chuyển từ các đảo về đất liền, không được phép chạy từ bờ ra các đảo. Các tàu thuyền tại khu vực hàng hải Cô Tô và các vùng khác cũng được yêu cầu di chuyển tránh, trú bão.

Tại Hải Phòng, cảng vụ hàng hải đã yêu cầu các doanh nghiệp quản lý cảng và các doanh nghiệp mới, sửa chữa tàu thuyền tập trung giải phóng tàu một cách nhanh nhất.

Nếu tàu neo buộc tại cảng, cần phối hợp với thuyền trưởng lập phương án đảm bảo an toàn cho tàu neo buộc và cảng.

Các chủ tàu và đại lý được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến bão và thông báo cho tàu thuyền của mình biết vị trí và hướng di chuyển của bão để chủ động phòng, tránh hoặc thoát ra khỏi vùng nguy hiểm, hoặc di chuyển về nơi trú ẩn an toàn. Thuyền trưởng tàu thuyền phải bố trí đầy đủ thuyền viên trên tàu, chằng buộc và gia cố các thiết bị trên tàu. Các tàu phải sẵn sàng hoạt động, đảm bảo an toàn tính mạng cho thuyền viên và phối hợp với các cảng để đảm bảo an toàn cho tàu (nếu tàu neo buộc tại cầu). Đặc biệt, thuyền trưởng cần duy trì liên lạc thường xuyên với chủ tàu và các đài thông tin duyên hải để xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ có thể xảy ra. Các phương tiện mang cấp VR-SB và phương tiện hạn chế 3 cần lập phương án di chuyển và neo đậu để tránh bão./.

KC

Other news

Cấm phương tiện thủy nội địa khi lưu thông qua Kênh Thốt Nốt, đoạn cầu 30-4, từ Km6+100 đến Km7+100 
(CTO) - Khoảng 9 giờ 30 phút ngày 28-2, xe tải chở gạo lưu thông qua cầu 30 tháng 4, nối tỉnh lộ 921 và đường Nguyễn Trọng Quyền, gây sập luồng giữa dành cho xe 4 bánh.
Giữ hương vị bánh ống tuổi thơ 
Học nghề từ cha, suốt gần 30 năm qua, ông Lê Trọng Nghĩa, 50 tuổi, ngụ phường Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long, vẫn giữ nghề làm bánh ống. Từ hồi chạy ghe, nay thì xe bán tải, ông Nghĩa vẫn rong ruổi hành trình giữ hương vị chiếc bánh tuổi thơ.
Nét xưa phố thị ở chợ sắt An Lạc 
Tồn tại gần nửa thế kỷ, chợ sắt An Lạc, đúng như tên gọi, chuyên kinh doanh sắt thép, máy móc, động cơ và các loại phụ tùng cơ khí. Khu chợ độc đáo này góp phần tạo nên nét đặc trưng cho đời sống phố thị Cần Thơ.
Phát động “Tuần lễ Áo dài, áo bà ba” năm 2026 
(CT) - Ban Thường vụ Hội LHPN TP Cần Thơ phát động “Tuần lễ Áo dài, áo bà ba” năm 2026 trên toàn thành phố. Đây là hoạt động thiết thực chào mừng cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031...
Giải quyết thấu đáo vấn đề cử tri bức xúc 
Việc giải quyết ý kiến, kiến nghị của cử tri là thước đo niềm tin, năng lực và trách nhiệm của chính quyền địa phương. Tại TP Cần Thơ, nhiều vấn đề cử tri từng bức xúc phản ánh, đã được quan tâm giải quyết thấu đáo.
Top