27/06/2026
x
+
aa
-

Thành lập đại diện Cảng vụ hàng không tại sân bay Long Thành

(ĐCSVN) – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng đã ký ban hành Quyết định về thành lập Đại diện Cảng vụ hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành trực thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Theo đó, Đại diện Cảng vụ hàng không tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành trực thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam được thành lập để thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không tại Cảng HKQT Long Thành. Đại diện Cảng vụ hàng không tại Cảng HKQT Long Thành có con dấu và được mở tài khoản theo quy định để thực hiện chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được giao.

Đại diện Cảng vụ hàng không tại Cảng HKQT Long Thành được giao nhiệm vụ kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định pháp luật về thực hiện quy hoạch, kế hoạch phát triển và sử dụng đất đai tại cảng hàng không, sân bay; tiêu chuẩn an toàn hàng không, an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay và khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay; trật tự công cộng, bảo vệ môi trường; khai thác vận chuyển, trang thiết bị kỹ thuật cảng hàng không; cung cấp các dịch vụ hàng không và phi hàng không; thông báo tin tức; thực hiện nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách tại cảng hàng không, sân bay; thực thi nhiệm vụ của nhà chức trách hàng không tại Cảng hàng không, sân bay trong phạm vi quản lý theo quy định của pháp luật; kiến nghị đình chỉ thực hiện chuyến bay, yêu cầu tàu bay hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay, khám xét, tạm giữ tàu bay, thực hiện lệnh bắt giữ tàu bay; đình chỉ hoạt động của thành viên tổ bay, tạm giữ giấy phép của nhân viên hàng không, thẻ kiểm soát an ninh hàng không, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không, giấy phép khai thác của phương tiện, trang thiết bị không đáp ứng yêu cầu theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, đại diện Cảng vụ có trách nhiệm đề nghị Giám đốc cảng vụ chấp thuận theo thẩm quyền hoặc kiến nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền đình chỉ việc xây dựng, cải tạo công trình, lắp đặt trang thiết bị, trồng cây trong khu vực cảng hàng không, sân bay vi phạm quy hoạch, gây uy hiếp an toàn cho hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay.

Tham mưu cho Giám đốc Cảng vụ quyết định đóng cửa tạm thời cảng hàng không, sân bay khi không bảo đảm cho hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay; cấp thẻ kiểm soát an ninh hàng không, giấy phép an ninh hàng không theo quy định của pháp luật; thực hiện các công tác chủ trì, phối hợp về phòng chống lụt bão, phòng cháy chữa cháy, bàn giao mốc giới thực địa, vi phạm tĩnh không, đảm bảo chuyên cơ, an ninh, an toàn, diễn tập, bảo vệ hiện trường sự cố, xử lý vi phạm hành chính, giải quyết khiếu nại tố cáo theo quy định…

Đại diện Cảng vụ hàng không tại cảng HKQT Long Thành có Trưởng Đại diện, Phó Trưởng Đại diện và các chức danh khác do Giám đốc Cảng vụ bổ nhiệm, miễn nhiệm theo quy định và phân cấp quản lý cán bộ của Cục Hàng không Việt Nam. Biên chế của Đại diện cảng vụ hàng không tại cảng HKQT Long Thành do Giám đốc Cảng vụ quyết định theo vị trí việc làm và tổng số biên chế được giao cho cảng vụ hàng không miền Nam.

Trước đó, vào sáng ngày 5/1/ 2021, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), dự án hạ tầng có tổng vốn đầu tư lớn nhất từ trước đến nay (hơn 16 tỷ USD) đã chính thức được khởi công giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 12 năm 2025./.

KC

Other news

Triển khai cơ chế, chính sách đặc thù xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư 
(CTO) - Ngày 26-6, Bộ Tài chính tổ chức hội nghị trực tuyến triển khai Nghị quyết số 31/2026/NQ-CP ngày 24-6-2026 của Chính phủ về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính.
Dạo quanh thị trường 
Xoài tăng giá trở lại; Mít tố nữ giảm giá; Chôm chôm giảm giá
TP Cần Thơ có thêm 24 HTX thành lập mới 
(CT) - Theo Liên minh Hợp tác xã (HTX) TP Cần Thơ, trong 6 tháng đầu năm 2026, thành phố có thêm 24 HTX thành lập mới trên các lĩnh vực nông nghiệp và phi nông nghiệp.
Nỗ lực hoàn thành các tuyến giao thông trọng điểm kết nối vùng ĐBSCL 
Hiện nay, cao tốc trục dọc Cần Thơ - Cà Mau tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác. Còn tuyến cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 kết nối vào tuyến cao tốc trục dọc Bắc - Nam đạt tiến độ khoảng 60%; cầu Đại Ngãi đạt trên 72%. Các dự án này phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Nâng cao năng lực phòng vệ thương mại cho doanh nghiệp nông nghiệp 
(CTO) - Sáng 25-6, tại TP Cần Thơ, Cục Phòng vệ thương mại thuộc Bộ Công Thương phối hợp Báo điện tử tiếng nói Việt Nam và UBND TP Cần Thơ tổ chức hội thảo “Doanh nghiệp nông nghiệp trước làn sóng điều tra phòng vệ thương mại’.
Top