Thời của du lịch xe lửa hạng sang 

Từ những hành trình được thiết kế riêng tại châu Âu đến các chuyến tàu hạng sang và những tuyến đường sắt mới nổi khắp châu Á, các kỳ nghỉ bằng xe lửa đang chuyển mình nhằm mang lại trải nghiệm du lịch cá nhân hóa hơn.

Một chuyến xe lửa khởi hành từ nhà ga Roma Termini. Ảnh: Italiarail

Mới đây, chuyến du ngoạn nước Ý bằng xe lửa đã được khởi hành từ nhà ga Roma Termini. Những ngày đầu cuộc hành trình, chuyến xe đi qua các địa danh nổi tiếng ở thủ đô Rome như Đấu trường La Mã, Diễn đàn La Mã, Vương cung thánh đường Thánh Phêrô và Đài phun nước Trevi, trước khi tiếp tục hướng về vùng Tuscany, nơi sở hữu những ngọn đồi rợp bóng cây bách, những vườn ô liu và các thị trấn mang sắc vàng đất nung đặc trưng. Trước khi đến Tuscany, chuyến xe ghé qua các thành phố cổ kính tuyệt đẹp Orvieto, Arezzo và Cortona.

Dừng chân tại Firenze Santa Maria Novella, nhà ga đường sắt trung tâm lớn nhất của Florence, du khách dễ dàng tiếp cận các “điểm nhấn” của Florence như nhà thờ Duom, cầu Ponte Vecchio hay Phòng trưng bày Uffizi.

Từ Florence, cuộc hành trình tiếp tục hướng về phía Đông Bắc tới thành phố Venice, băng qua dãy núi Apennines trước khi đến thành phố Bologna. Chặng cuối cuộc hành trình mang đến sự thay đổi ngoạn mục về cảnh quan khi xe băng qua Cầu Tự do để tiến vào Đầm phá Venice và dừng chân tại ga Venezia Santa Lucia.

Đối với những du khách vốn quen với du lịch bằng máy bay, du lịch bằng xe lửa mang lại cảm nhận hoàn toàn khác biệt khi họ có thể thưởng thức vẻ đẹp của các thành phố, vùng nông thôn dọc đường đi.

Railbookers Group, đơn vị chuyên cung cấp các kỳ nghỉ kết hợp du lịch bằng xe lửa, cho biết các nhóm nhỏ, thường là gia đình từ 2-4 người, cũng như du khách đi một mình, đã thực hiện nhiều chuyến du lịch bằng xe lửa tại châu Âu trong năm 2025.

Tại châu Á, Railbookers triển khai hoạt động du lịch đến các điểm đến như Nhật Bản, Việt Nam, Thái Lan và Singapore thông qua văn phòng ở Singapore, đang có kế hoạch mở rộng quy mô hoạt động tại châu lục này.

Giá trị cốt lõi trong dịch vụ của Railbookers nằm ở sự linh hoạt. Theo đó, du khách có thể thêm số đêm lưu trú, điểm đến và các hạng vé khác nhau vào hành trình, từ đó xây dựng chuyến đi phù hợp với sở thích cá nhân. Khi xảy ra sự cố, đường dây nóng toàn cầu hoạt động 24/24 của Railbookers sẽ hỗ trợ du khách. Năm ngoái, công ty đã hỗ trợ sắp xếp lại lịch trình cho hơn 3.500 du khách do các vấn đề như chậm chuyến hay bảo trì đường ray.

Ngoài dịch vụ du lịch thông thường, sự quan tâm đối với các dịch vụ du lịch bằng xe lửa cao cấp ngày càng tăng. Frank Marini, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Railbookers, cho biết số lượng đặt chỗ dịch vụ du lịch đường sắt hạng sang chiếm khoảng 15-20% tổng số lượng đặt chỗ, bởi loại hình du lịch này mang lại trải nghiệm hoàn toàn khác biệt so với những chuyến tàu tốc độ cao kết nối các thành phố châu Âu. Trên các toa xe được trang bị nội thất xa hoa, du khách có thể ăn mặc sang trọng đến bữa tối và được phục vụ chu đáo, chuyên nghiệp bằng các dịch vụ đẳng cấp. Giá các gói du lịch đường sắt hạng sang dao động từ khoảng 4.000-20.000USD/người và cuộc hành trình thường kéo dài trung bình khoảng 8 ngày.

Để thu hút du khách, Railbookers đã mở rộng danh mục sản phẩm hạng sang với các hành trình đa chặng, kết hợp các dịch vụ sang trọng đẳng cấp. Đáng chú ý, Railbookers còn thiết kế các hành trình riêng biệt cho từng thị trường. Chẳng hạn, một chuyến du lịch bằng xe lửa tại Trung Quốc hoặc Nhật Bản dành cho du khách châu Á có thể khác biệt so với sản phẩm dành cho thị trường Mỹ, tùy theo thị hiếu đặc thù của từng khu vực.

Hiện Railbookers đang quảng bá các hành trình đi qua Việt Nam, Thái Lan, Nhật Bản và nhiều khu vực khác tại châu Á, đồng thời có kế hoạch bổ sung thêm các điểm đến như Sri Lanka, Hàn Quốc và lên kế hoạch triển khai các sản phẩm kết hợp “xe lửa và du thuyền” tại châu Á và châu Âu.

TRÍ VĂN (Theo CNA)