24/08/2026
x
+
aa
-

Thông xe kỹ thuật cầu Cổ Lũy

(ĐCSVN) - Cầu Cổ Lũy, công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020 - 2025 chính thức được thông xe kỹ thuật.
 Cầu Cổ Lũy là công trình giao thông chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ XX chính thức thông xe kỹ thuật (Video: Quảng Ngãi TV)

Sáng 20/10, Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Cổ Lũy và gắn biển công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020- 2025.

Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi nhằm thực hiện nhiệm vụ đột phá về đầu tư, kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông và đô thị theo tinh thần Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX và mục tiêu mà Nghị quyết 02 của Tỉnh ủy Quảng Ngãi đã đề ra.

Các đại biểu thực hiện nghi thức thức gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX. 

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Tăng Bính cho biết: Cầu Cổ Lũy nằm trong quy hoạch tuyến đường ven biển Dung Quất- Sa Huỳnh. Đây là tuyến đường ven biển kết nối giữa Quảng Ngãi với các tỉnh Quảng Nam, Bình Định; từ đây tạo nền móng, mở ra cơ hội lớn để thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị ven biển, phát triển du lịch, nhất là du lịch biển, đảo; thúc đẩy việc mở rộng và phát triển không gian đô thị Thành phố Quảng Ngãi về hướng biển, đồng thời là điểm nhấn kiến trúc, góp phần tạo đông lực phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh trên địa bàn.

Dự án được khởi công từ năm 2017 với tổng vốn đầu tư 2.250 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 3,7 km, trong đó, chiều dài cầu hơn 1,8 km; vị trí điểm đầu cầu phía Bắc giao với tuyến đường Hoàng Sa (đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc tại Km38+125 xã Tịnh Khê, Thành phố Quảng Ngãi); điểm đầu cầu phía Nam kết nối với đường Trường Sa, thuộc địa phận xã Nghĩa Phú, Thành phố Quảng Ngãi.

 Cầu Cổ Lũy có tổng vốn đầu tư 2.250 tỷ đồng.

Cầu Cổ Lũy kết nối giao thông, rút ngắn khoảng cách đi lại giữa hai xã Tịnh Khê và Nghĩa Phú từ 20km xuống còn 2,5km. Đây là cây cầu văng đầu tiên bắc qua dòng sông Trà Khúc và cũng là cây cầu lớn nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đến thời điểm hiện tại.

Khi đưa vào sử dụng, cầu Cổ Lũy được kỳ vọng sẽ góp phần kết nối giao thông liên hoàn tuyến đường ven biển, đòn bẩy thúc đẩy sự phát triển cho kinh tế, xã hội ở hai bên bờ sông Trà Khúc, góp phần tạo động lực để phát triển kinh tế biển cho các xã ở phía Đông của trung tâm Thành phố Quảng Ngãi./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Mở rộng không gian hợp tác Cần Thơ - Nhật Bản 
Nhật Bản tiếp tục là một trong những đối tác được TP Cần Thơ chú trọng trong hoạt động đối ngoại, kinh tế, thương mại và đầu tư. Thông qua các hoạt động giao lưu, hợp tác, thành phố từng bước mở rộng kết nối với các địa phương, tổ chức và doanh nghiệp Nhật Bản.
Nắm bắt cơ hội, tuân thủ quy định để chinh phục thị trường Hoa Kỳ 
Thị trường Hoa Kỳ mở ra cơ hội xuất khẩu lớn nhưng đòi hỏi khắt khe về chất lượng và phòng vệ thương mại. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động đổi mới, nâng cao năng lực công nghệ và tăng sức cạnh tranh bằng chất lượng, uy tín và thương hiệu.
Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ Quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 
(CT) - Triển khai Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nâng cao năng lực đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông 
(CTO) - Ngày 21-8, Ngân hàng Thế giới phối hợp Sở Tài chính TP Cần Thơ tổ chức Hội thảo “Giới thiệu Sổ tay hướng dẫn phương pháp đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông”.
Top