12/03/2026
x
+
aa
-

Thúc tiến độ cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ

(ĐCSVN) – Để hoàn thành, đảm bảo đưa Dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu và các đơn vị có liên quan tập trung thi công, đảm bảo tiến độ đã ký kết.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. 

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã gửi Công điện yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu và các đơn vị có liên quan tập trung thi công, đảm bảo đưa Dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 vào khai thác theo đúng kế hoạch.

Theo báo cáo, sản lượng thi công dự án đến nay đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng. Riêng các đoạn tuyến phải xử lý nền đất yếu, chiều dài đủ điều kiện dỡ tải đạt hơn 19/20km, còn lại 700m dự kiến dỡ tải trước ngày 20/10/2023.

Đánh giá tiến độ thi công vẫn còn chậm so với kế hoạch đã đặt ra, Bộ GTVT cho rằng, một phần nguyên nhân do điều kiện thời tiết bất lợi; ngoài ra, một số đơn vị còn chưa huy động đủ nguồn lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” theo đúng chỉ đạo.

Để hoàn thành, đảm bảo đưa công trình vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2023, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận thường trực tại hiện trường chỉ đạo điều hành công tác tổ chức thi công, kịp thời xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.

Đơn vị quản lý dự án cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát khối lượng còn lại, lập kế hoạch triển khai chi tiết theo ngày cho từng hạng mục kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân vật lực, ký cam kết về tiến độ thực hiện.

Đồng thời, các nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu các hạng mục dỡ tải, đắp cát, cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa, đẩy nhanh tiến độ thi công cống, đắp vật liệu dạng hạt, các hạng mục đường gom, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông... đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch.

Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có phương án khắc phục theo tiến độ đã cam kết, đảm bảo chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu cần xử lý nghiêm theo quy định hợp đồng./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Phát hiện vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Cần Thơ 
(CTO) - Kiểm tra đột xuất các điểm kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP Cần Thơ, lực lượng chức năng phát hiện một số hành vi vi phạm: giảm lượng hàng bán ra so với thời gian trước đó mà không có lý do chính đáng, bán cao hơn giá niêm yết và tình trạng nguồn bị gián đoạn cục bộ.
Thông cống nghẹt - Giải pháp nhanh, gọn cho nỗi ám ảnh sinh hoạt của mọi gia đình 
Trong sinh hoạt hằng ngày, thông cống nghẹt là vấn đề tưởng nhỏ nhưng lại gây ra rất nhiều phiền toái. Chỉ cần một buổi sáng thức dậy, nước thải không thoát, mùi hôi bốc lên nồng nặc là đủ khiến cả ngày sinh hoạt bị đảo lộn.
Xe đổi pin thể thao VinFast Viper hút người trẻ với loạt ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn 
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của
Trích lập quỹ bình ổn, mặt hàng xăng RON95-III có giá mới là 29.120 đồng 
Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.
Top