Thúc tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

1 đoạn cao tốc đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai thuộc tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Ngày 26/11, thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết: Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo TP. Thủ Đức khẩn trương cung cấp thông tin quy hoạch ở địa phương liên quan dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây mở rộng. Bộ đề nghị địa phương sớm góp ý báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng (xác định khối lượng, đơn giá…) trong tổng mức đầu tư công trình.

Được biết, điểm đầu dự án mở rộng cao tốc trên dự tính nằm sau nút giao An Phú (TP. Thủ Đức), nơi sắp triển khai công trình nút giao 3 tầng. Vì thế, Bộ GTVT đề nghị TP.HCM cung cấp thông tin liên quan quy mô, thiết kế kết nối, kế hoạch xây dựng nút giao này.

Cùng với đó, để sớm hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và đẩy tiến độ mở rộng cao tốc, Bộ GTVT cũng muốn TP.HCM thông tin kế hoạch hoàn thiện tuyến Vành đai 2 cùng các hạng mục trên tuyến...

Theo nghiên cứu, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe đoạn dài gần 24 km, từ nút giao An Phú đến vị trí giao dự kiến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai). Phần còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây, dài 31 km giữ nguyên 4 làn như hiện nay.

Riêng 2 cầu lớn trên tuyến là Sông Tắc được đề xuất mở rộng lên 10 làn và Long Thành được đề xuất mở rộng lên 9 làn. Các nút giao trên tuyến cũng được nghiên cứu kết nối đồng bộ với mở rộng cao tốc. Ước tính tổng kinh phí thực hiện dự án gần 13.000 tỷ đồng.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua TP.HCM và Đồng Nai, khai thác giai đoạn một năm 2015, với tổng mức đầu tư 20.600 tỷ đồng. Trong những năm gần đây, tuyến đường này thường xuyên quá tải vào các dịp lễ, Tết do mật độ phương tiện tăng cao. Sau khi hoàn thành, dự án mở rộng cao tốc được kỳ vọng giúp tăng khả năng khai thác, góp phần đáp ứng nhu cầu giao thông khi sân bay Long Thành dự kiến vận hành năm 2025./.