Tổng cục Thuế yêu cầu Grab phải thận trọng khi giải thích về tăng giá do Nghị định 126

Hàng trăm tài xế Grab tập trung diễu hành tại Hà Nội sáng 7/12/2020. (Ảnh: TTXVN)

Cụ thể, tại văn bản số 5270/TCT-DNNCN gửi cho Công ty TNHH Grab, Tổng Cục thuế cho biết, ngày19/10 Chính phủ ban hành Nghị định 126. Ngay khi Nghị định 126 có hiệu lực (ngày 5/12), trên phương tiện thông tin truyền thông xuất hiện ý kiến của Công ty TNHH Grab về việc Công ty TNHH Grab tăng giá cước xe và tăng khẩu trừ thuế đối với lái xe từ hoạt động kinh doanh của Công ty là do tác động của Nghị định 126. Để làm rõ vấn đề nêu trên, ngày 9/12, Tổng cục Thuế đã có buổi làm việc với đại diện Công ty TNHH Grab về nội dung Nghị định 126 và có sự tham gia của đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải (Vụ Vận Tải). Tại buổi làm việc, Tổng cục Thuế đã lắng nghe ý kiến phát biểu, giải trình của Grab về việc tăng giá và tăng chiết khấu đối với khách hàng. 

Tuy nhiên, Grab chưa cung cấp đầy đủ thông tin về việc tăng giá và tăng mức khấu trừ thuế đối với lái xe là do ảnh hưởng của Nghị định 126. Tổng cục Thuế khẳng định quan điểm của Chính phủ khi ban hành Nghị định 126 nhằm mục đích tăng cường trách nhiệm của tổ chức trong mô hình tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân. Theo đó, tại điểm c, khoản 5, Điều 7 Nghị định 126 quy định: "c) Tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân thì cá nhân không trực tiếp khai thuế. Tổ chức có trách nhiệm khai thuế giá trị gia tăng đối với toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật về thuế và quản lý thuế của tổ chức mà không phân biệt hình thức phân chia kết quả hợp tác kinh doanh, đồng thời khai thay và nộp thay thuế thu nhập cá nhân cho cá nhân hợp tác kinh doanh. Trường hợp tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân là hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh theo quy định tại khoản 5 Điều 51 Luật Quản lý thuế, mà cá nhân có ngành nghề đang hoạt động cùng với ngành nghề hợp tác kinh doanh với tổ chức thì tổ chức và cá nhân tự thực hiện khai thuế tương ứng với kết quả thực tế hợp tác kinh doanh theo quy định." 

Tổng cục Thuế nhấn mạnh, Nghị định 126 quy định cụ thể có trách nhiệm khai thuế của tổ chức trong mô hình hợp tác kinh doanh với cá nhân - không phải quy định mới về thuế chính sách gia tăng - chính sách thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động vận chuyển không thay đổi, vẫn áp dụng thuế suất thuế giá trị gia tăng 10% như từ trước đến nay. Quy định mới tại Nghị định126 không làm tăng nghĩa vụ thuế của cá nhân tài xế (tài xế chỉ chịu thuế thu nhập cá nhân 1,5% nếu có doanh thu trên 100 triệu đồng), không làm tăng giá cước (do chính sách thuế giá trị gia tăng 10% đối với vận tải không thay đổi mà vẫn áp dụng từ trước đến nay).

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có ý kiến khẳng định, hoạt động kinh doanh của Grab là hoạt động vận tải. Công ty TNHH Grab phải có trách nhiệm chính với hoạt động vận tải vì Công ty TNHH Grab quyết định về giá cước (thay đổi giá khi có sự thay đổi về giao diện điều kiện, thời tiết, ...), lựa chọn khách hàng lựa chọn lái xe, ... 

“Công ty TNHH Grab cần đề cao trách nhiệm xã hội đối với người lao động, tài xế lái xe tại Việt Nam để góp phần tạo ra môi trường kinh doanh tốt, bình đẳng và cùng phát triển”, Tổng cục Thuế yêu cầu.

Trước đó, nhiều tài xế xe ôm công nghệ Grab đã diễu hàng bằng xe máy tại một số thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng để phản đối khi  Grab Việt Nam cho biết sẽ tăng thuế giá trị gia tăng từ 3% lên 10% với mỗi cuốc xe công nghệ. Grab Việt Nam cho biết việc tăng thuế này là thực hiện theo Nghị định 126/2020/NĐ-CP. /.