24/08/2026
x
+
aa
-

Từ 6/10, rút ngắn thi công 30 phút/ngày sửa chữa Cảng HKQT Nội Bài

(ĐCSVN) - Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đồng ý với đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam về việc rút ngắn thời gian thi công mỗi ngày 30 phút tại Dự án sửa chữa Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài.
 Audio.

Cụ thể, nhằm đáp ứng nhu cầu bay tăng cao và cải thiện tình trạng chậm chuyến hiện nay tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, ngay cuối giờ chiều 5/10, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn khẳng định, từ 6/10, sân bay Nội Bài sẽ chỉ đóng cửa từ 0h30 đến 6h để phục vụ thi công.

Theo ông Nguyễn Bách Tùng – Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, việc rút ngắn 30 phút/ngày không ảnh hưởng tới tiến độ của Dự án này:

“Trước đây tình hình xây lắp khối lượng rất lớn nên ưu tiên, bây giờ sau một thời gian các đơn vị thi công đã cố gắng, khối lượng tương đối đảm bảo. Trong đó hạng mục đường găng nhất là đường cất hạ cánh thì đã cơ bản đảm bảo, có thể khẳng định 31/12 là bay được. Cho nên sẽ giảm bớt thời gian thi công mỗi ngày 30 phút để đảm bảo mục tiêu kép là khôi phục hàng không và đầu tư xây dựng”.

 Từ ngày 6/10, Cảng HKQT Nội Bài được phép hoạt động sớm 30' so với  thời gian trước (Ảnh: VATM).

Cũng theo ông Tùng, đến nay khối lượng bê tông xi măng giai đoạn 1 đã đạt 70%, riêng 3km đường cất hạ cánh 1B đạt 90% khối lượng. Dự kiến, ngày 10/10 sẽ hoàn thành việc đổ bê tông xi măng (trừ nút giao chữ Y) và ngày 17/11 sẽ hoàn thành nút giao chữ Y.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, sau một thời gian ngắn tạm dừng khai thác vì ảnh hưởng của đợt bùng phát dịch COVID-19, từ đầu tháng 9/2020 đến nay, các hãng hàng không trong nước đang khôi phục trở lại các đường bay nội địa. Một số hãng hàng không còn mở các đường bay mới tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài như Bamboo Airwys mở đường bay từ Hà Nội đi Côn Đảo. Vì vậy, tần suất bay của các hãng hàng không đã tăng cao trong thời gian qua.

Do tần suất tăng cao trong khi năng lực khai thác của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chỉ đảm bảo tối đa 25 lượt chuyến/giờ, hiện tại tình trạng chậm chuyến tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tăng, đặc biệt là vào giờ cao điểm từ 12-13 giờ hàng ngày.

Trong khi đó, hoạt động thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh- CHC 11R/29L đang bảo tiến độ đề ra. Vì vậy, để có thể giãn cách các chuyến bay trong các khung giờ, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT rút ngắn thời gian đóng cửa Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài. Cụ thể, thay vì đóng cửa từ 0 giờ 30' đến 6 giờ 30' hàng ngày, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị mở cửa sớm hơn nửa tiếng, chỉ đóng cửa từ 0 giờ 30' đến 6giờ 00'./.

Tin, audio: KC

Other news

Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Mở rộng không gian hợp tác Cần Thơ - Nhật Bản 
Nhật Bản tiếp tục là một trong những đối tác được TP Cần Thơ chú trọng trong hoạt động đối ngoại, kinh tế, thương mại và đầu tư. Thông qua các hoạt động giao lưu, hợp tác, thành phố từng bước mở rộng kết nối với các địa phương, tổ chức và doanh nghiệp Nhật Bản.
Nắm bắt cơ hội, tuân thủ quy định để chinh phục thị trường Hoa Kỳ 
Thị trường Hoa Kỳ mở ra cơ hội xuất khẩu lớn nhưng đòi hỏi khắt khe về chất lượng và phòng vệ thương mại. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động đổi mới, nâng cao năng lực công nghệ và tăng sức cạnh tranh bằng chất lượng, uy tín và thương hiệu.
Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ Quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 
(CT) - Triển khai Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nâng cao năng lực đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông 
(CTO) - Ngày 21-8, Ngân hàng Thế giới phối hợp Sở Tài chính TP Cần Thơ tổ chức Hội thảo “Giới thiệu Sổ tay hướng dẫn phương pháp đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông”.
Top