Tuyến xe buýt Sài Gòn-Sân bay Tân Sơn Nhất chính thức hoạt động
![]() |
| Phương tiện phục vụ tuyến 109. Ảnh: Thu Hồng/Báo Người Lao động |
Việc đưa vào vận hành tuyến xe buýt không trợ giá 109 nhằm khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân, hạn chế phương tiện cá nhân; đồng thời, góp phần giải tỏa hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, tuyến xe buýt số 109 (từ Bến xe buýt Sài Gòn đến sân bay Tân Sơn Nhất) do Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines khởi hành lúc 5 giờ 45 phút, chuyến cuối khởi hành lúc 23 giờ 45 phút với 110 chuyến hoạt động mỗi ngày, thời gian giãn cách 20 phút mỗi chuyến.
Giá vé cho tuyến xe buýt không trợ giá này là 8.000 đồng đi nửa tuyến và 15.000 đồng đi cả tuyến cho mỗi khách.
Toàn bộ xe buýt đều được doanh nghiệp đầu tư mới 100% với 14 chỗ ngồi, 6 chỗ đứng, có cửa lên xuống tự động, lắp đặt camera trên xe, thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn GPS...
Lộ trình tuyến lượt đi của tuyến: Bến xe buýt Sài Gòn – đường Phạm Ngũ Lão – Yersin – Trần Hưng Đạo – Hàm Nghi – Pasteur – Võ Thị Sáu – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi – Phan Đình Giót – Trường Sơn – Cầu vượt – sân bay Tân Sơn Nhất (ga quốc tế).
Lượt về: Sân bay Tân Sơn Nhất (ga quốc tế) – Điểm đón khách tại làn B ga quốc nội (cột B17 đến B20) – Sân bay Tân Sơn Nhất (ga quốc nội) – đường Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn – Hoàng Văn Thụ – Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Hàm Nghi – Lê Lai – Bến xe buýt Sài Gòn.
Với xe buýt 109, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có tổng cộng 3 tuyến xe buýt kết nối vào sân bay. Trước đó, sân bay có hai 2 tuyến xe buýt kết nối gồm 152 (Khu dân cư Trung Sơn – Sân bay Tân Sơn Nhất) và 721 (Sân bay Tân Sơn Nhất – Vũng Tàu).
Trước đó, năm 2016, tuyến 109 (sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành) do công ty Công ty cổ phần Vận tải hàng không miền Nam (SATSCO) đảm nhận khai thác. Tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch COVID-19, tuyến này đã tạm ngưng hoạt động gần 2 năm nay. Đến nay, tuyến buýt 109 do hãng xe Phương Trang khai thác thay thế tuyến trên.
Được biết, ngày đầu tiên tuyến buýt 109 đưa vào khai thác lượng hành khách còn ít do hành khách chưa nắm hết thông tin./.


