"Phát huy tinh thần tiên phong mở đường, mở bến đường Hồ Chí Minh trên biển, phát triển Bến Tre về hướng Đông”

Các đồng chí chủ trì hội thảo (Ảnh: Báo Đồng Khởi)

Đường Hồ Chí Minh trên biển là thiên anh hùng ca bất tử, một “mốc nối” quan trọng trong hệ thống vận tải quân sự chiến lược trong cuộc kháng chiến chống xâm lược của quân và dân ta. Năm 1961, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Xứ ủy, Tỉnh ủy Bến Tre tích cực lựa chọn và huấn luyện cán bộ, chuẩn bị thật kỹ các điều kiện và phương án cho việc mở đường, mở bến đầu tiên ra Bắc báo cáo tình hình với Trung ương và xin chi viện vũ khí bằng tuyến vận tải trên Biển Đông - mở đầu cho những cuộc vượt biển đi vào lịch sử.

Ngày nay, với lợi thế bờ biển dài 65km, Đảng bộ, nhân dân Bến Tre phát huy và kế thừa những giá trị trong kháng chiến, luôn xác định kinh tế biển là một trong những khâu quan trọng, góp phần đưa Bến Tre phát triển ngang bằng với các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho biết: Hội thảo sẽ ôn lại truyền thống hào hùng của quân và dân ta, qua đó nêu cao ý thức gìn giữ, vận dụng, phát huy truyền thống đường Hồ Chí Minh trên biển vào công cuộc xây dựng quê hương, đất nước, trong đó có phát triển kinh tế biển ở các địa phương và Bến Tre. Cụ thể, Hội thảo tập trung làm rõ và khẳng định 2 nội dung: Việc mở đường Hồ Chí Minh trên biển là chủ trương đúng đắn, sáng tạo của Đảng ta và Chủ tịch Hồ Chí Minh: Con đường huyền thoại Hồ Chí Minh trên biển - giá trị và bài học lịch sử, Bến Tre tiên phong mở đường, mở bến đường Hồ Chí Minh trên biển; phát huy giá trị đường Hồ Chí Minh trên biển trong nhiệm vụ xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hôm nay và định hướng phát triển Bến Tre về hướng Đông.

Hội thảo nhận được 32 tham luận của các nhà nghiên cứu, nhà khoa học, đặc biệt là lãnh đạo Viện Lịch sử Quân sự Việt Nam, Bộ Tư lệnh Quân khu 9, Bộ Tư lệnh vùng 2 Hải quân, Lữ đoàn 125, Lữ đoàn 962 và các cựu chiến binh "Đoàn tàu không số" năm xưa.

Trong tham luận của mình, các đại biểu cho rằng, đường Hồ Chí Minh trên biển là thiên anh hùng ca bất tử, một "mốc nối" quan trọng trong hệ thống vận tải quân sự chiến lược trong cuộc kháng chiến chống xâm lược của quân và dân ta. Năm 1961, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Xứ ủy, Tỉnh ủy Bến Tre tích cực lựa chọn và huấn luyện cán bộ, chuẩn bị thật kỹ các điều kiện và phương án cho việc "mở đường", mở bến đầu tiên ra Bắc, báo cáo tình hình với Trung ương và xin chi viện vũ khí bằng tuyến vận tải trên biển Đông - mở đầu cho những cuộc vượt biển đi vào lịch sử.

Các đại biểu tham dự hội thảo (Ảnh: Báo Đồng Khởi)

Phát biểu kết luận tại Hội thảo, Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre Lê Đức Thọ cho biết: Tiếp tục phát huy tinh thần tiên phong mở đường, mở bến con đường Hồ Chí Minh trên biển, Bến Tre đã xoay trục, mở rộng tầm nhìn, không gian phát triển ra biển lớn, nhằm khai thác tiềm năng, lợi thế kinh tế biển gắn với ứng phó biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn, an toàn, an ninh biên giới biển, bảo vệ vùng biển, vùng trời, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc, tạo động lực vững bước tiến lên, đồng tâm hiệp lực xây dựng quê hương Bến Tre thêm giàu đẹp.

Thời gian qua, kinh tế biển Bến Tre đã có bước phát triển tích cực, nhất là lĩnh vực thủy hải sản, năng lượng tái tạo đã thu hút nhiều nhà đầu tư; Tỷ lệ đô thị hóa khu vực 3 huyện biển cao hơn mặt bằng chung của tỉnh; quốc phòng - an ninh, trật tự an toàn xã hội trên biển và khu vực ven biển ổn định.

Thời gian tới, tỉnh Bến Tre tiếp tục phát huy tinh thần tiên phong mở đường, mở bến con đường Hồ Chí Minh trên biển, Bến Tre xoay trục, mở rộng tầm nhìn, không gian phát triển ra biển lớn, nhằm khai thác tiềm năng, lợi thế kinh tế biển gắn với ứng phó biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn, an toàn, an ninh biên giới biển, bảo vệ vùng biển, vùng trời, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc, tạo động lực vững bước tiến lên, đồng tâm hiệp lực xây dựng quê hương Bến Tre thêm giàu đẹp./.